高空作業車替代腳手架的結果
日期:2018/5/15 12:29:51 / 人氣: / 標簽:高空作業車
查詢每家修建施工企業的準則,都有關于支搭腳手架的清晰規范,首要編制《腳手架支搭計劃》,再由施工單位技能部分批閱。支搭前要對腳手架的地基進行處理,由具有資質的專業修建架子工支搭,運用的腳手架資料應由技能監督部分指定的檢測部分檢測。腳手架支搭完成后,要由施工單位技能部分檢驗,方可投入運用。假如徹底依照準則施工,支搭腳手架必定要通過繁復的工序,才干合規、并到達施工方要求的安全系數。
拋開上面這些雜亂的程序,單說編制《腳手架支搭計劃》,其內容就包含進行地基承載力實驗、腳手架強度和穩定性驗算,沒有這些數據作為核算根底,就沒有施工單位技能部分的工程師敢在《腳手架支搭計劃》上簽字,畢竟腳手架上要承載的是多名工人的施工安全大事。
但實際的修建工地上又能找到幾個持有《修建施工特種作業操作資格證》的修建架子工?又有多少修建工地上的腳手架是嚴格履行《腳手架支搭計劃》而且通過正式檢驗的?更有一些修建施工企業為圖簡潔直接用起重機懸吊掛籃的方法進行高空作業,全然無視起重機吊臂上“起重臂下禁止站人”那幾個奪目大字。
筆者在造訪工地的時分,也常常就這一論題問詢農民工們的看法,他們對高空作業車的情緒一是買不起,二是不值得。在他們看來,“支搭腳手架很容易,搭幾回就會了。上多高的腳手架也不必怕,上去幾回膽兒就大了!币环矫媸锹男挟數匦藿ǚㄒ幍氖┕て髽I,另一方面是家族式運營的包工隊的承攬運營,這種城鄉修建工地中的二元經濟結構,讓高空作業車在與腳手架的對比中顯得有些無法。
何種才是更加簡潔、安全的施工方法?只要施工者最為清楚。只要當施工者“期望過上和城里人相同好的日子”得以完成,才不會繼續登上岌岌可危的腳手架;也不會躲過安全檢查員跟蹤,悄悄乘坐隨風飄蕩的起重機掛籃,而是站在靈敏安定的高空作業車上,有莊嚴地從事他們營生的修建作業。
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