高空作業車在國外出現于50年代初，當時首要用于市政路燈修理，作業離度為,12-15m。進人70年代，高空作業車技術有了較大打破，動臂式高空作業車，其作業高度已擴大到46m.彈性 臂式高空作業車，其作業高度已達68m。 80年代，幾個首要發達國家制造高空作業車的技術日益老到，現在已構成種類、系列徹底的產品，并釗訂了有關規劃。制造、查驗、運用和維護標 準。在高空作業車上已配備有多種聯鎖安排，電液控制的安全設備，先進機型上還裝有程序控制的安全設備和監控系統。其技術前進首要反映在以下三個方面:

    (1)新產品更新速度快，產品的“三化”程度前進，生產規模越來越大；

    (2)自行式液壓電控產品逐步替代機械傳動產品，

    (3)廣泛吸收其它各類機械產品的斷技術，使其功用日益完善。

    高空作業車的展開厲史還比較短，它是在其他類型機城的基礎上逐步展開起來的。從其外形、功用、結構、原料各個方面看，高空作業車充分吸取了叉車、轎車起重機、挖掘機及翻斗車 的一些特征。構成了自己一起的風格。它在正本的手推式、拖式的基礎上，現在現已展開共有出色的越好功用的全輪轉向、全輪我動、全液壓光電控制的高空作業車。全液壓功率輸出技術、 變量靜液壓傳動技術液壓鎖緊和自行式液壓馬達、液壓液力制動和液壓調平光電控制等先進技術，已在高空作業車上推廣、運用。

    我國離空作業車起步較晚，到70年代初只要幾個簡略產品，進入80年代才有了較大展開。

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